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重型卡车用钢制离合器盖总成零件
1. 钢制离合器盖总成可通过调节电流来调节扭矩，允许较大的转差。
2、钢制离合器盖总成稳定性好，也能防止传动系过载。
3.重型卡车用钢制离合器盖总成件可实现平稳换档。
- 信息
重型卡车用钢制离合器盖总成零件介绍：
离合器盖总成主要由铆钉、传动盘、防潮铆钉、支撑弹簧、压盘、压盘盖、膜片弹簧等零件组成。离合器盖是手动挡汽车离合器总成的控制装置，离合器盖的好坏直接影响汽车的起步、换档和换档。离合器盖主要有离合器压盘上的摩擦片，就像车轮上的刹车片一样。它由非常耐磨的石棉和铜线制成。压盘摩擦片也有最小允许厚度。，压盘上的摩擦片也应更换。
重型卡车钢制离合器盖总成件应用领域：
离合器盖总成可广泛应用于机械单元、船舶工业、客车、发电机组等。
重型卡车用钢制离合器盖总成零件的特点：
1、钢制离合器盖总成可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能发生的相对运动，消除传动系上超过其承载能力的载荷，减少汽车紧急制动时对零件的损坏.
2、钢制离合器盖总成在汽车行驶过程中，为了适应不断变化的行驶条件，传动系统往往需要变换不同的档位才能工作。
3、离合器盖总成能使发动机与传动系统逐步结合，保证汽车起步平稳。
4、离合器盖总成产品性能稳定，质量可靠，经久耐用。
重型卡车用钢制离合器盖总成零件规格：
| 主要资料 | |
| 模具热处理 | 硬化处理，HRC50~55 |
| 模具特点 | 先进的设计， 逻辑结构， 高精准度， |
| 优质材料，长寿命，短交货期。 | |
| 产品材质 | 灰铸铁/球墨铸铁/合金钢/碳钢 |
| 标准 | 美国材料协会， 美国机械工程师学会， 从 JIS、ISO、BS、API、EN |
| 证书 | CE、ISO 9001:2015、RoHS，IATF16949:2016 |
| 宽容 | 高达 +/- 0.002 毫米 |
| 方面 | 根据客户要求 |
| 加工 | 第一步：砂型铸造/熔模铸造 |
| Step2：CNC车削、CNC车铣复合加工、3/4/5轴CNC铣削、钻孔、线切割、EDM、磨削等。 | |
| Step3：表面处理 | |
| 表面 | 阳极氧化、电镀、拉丝、抛光、发黑、粉末喷涂、喷砂、激光雕刻、ED 涂层、铬酸盐电镀、锌电镀、达克罗涂层等。 |
| 打标 | 根据客户要求 |
| 检查 | 材料、尺寸、热处理、硬度、无损检测、表面 |
| 质量 | ISO9001/IATF16949 |
| 交货时间 | 样品 20-30 天，批量生产咨询客户 |
| 送货 | 样品快递，批量生产海运/空运 |
| 我们的 能力 | CNC加工、CNC中心加工、钻孔、铣削、车削、磨削、攻丝、压铸、铸造、锻造、冲压、砂型铸造/熔模铸造 |
| 工程制造服务 | 研发流程、工装检具设计、产品设计 |
| 集成CAD/CAM系统，测试测量 | |
| 包装 | 环保pp袋/珍珠棉/纸箱/铁箱或木箱 |
| 根据客户的具体要求 | |
| 其他的 | 可回收，符合环保要求和标准，可靠 |
关于我们的包装：
为了确保产品在到达客户地址时完好无损，我们严格控制产品质量，仔细包装每件产品，一切都是为了给客户更好的体验。
运输方式： FOB大连，海运或空运，根据客户指定的要求。
交货时间： 根据合同的大小和内容。
付款条件： 电汇。
问: 你是工厂还是贸易公司？
A: 我们是工厂。
问: 报价需要什么？
A: 包含材料、数量和表面处理信息的详细图纸 (PDF/STEP/IGS/DWG...)。
问: 最小起订量怎么样？
A: 最小起订量取决于您的需要，此外，我们欢迎批量生产前的试订单。
问: 我可以在没有图纸的情况下获得报价吗？
A: 是的，我们很高兴收到你方的样品、图片或草稿，并附有详细尺寸，以便准确报价。
问: 我能拿到样品多长时间
A: 取决于您的产品和要求，通常需要 7-20 天。
Q: 如果你受益，我的图纸会泄露吗？
A: 不，我们非常注意保护客户的图纸隐私，如果需要也接受签署 NDA。
问: 不去我们公司就可以知道我的产品怎么样了吗？
A: 我们将提供详细的产品时间表，并每周发送带有图片和视频的报告
问: 你如何控制质量？
A: 材料检查--检查材料表面和粗略尺寸。
生产首检--保证量产关键尺寸。
抽样检验——入库前检查质量。
最终检验 -- 100% 装运前检验。
问: 如果我们收到有缺陷的零件，您会怎么做？
A: 请将图片发给我们，我们的工程师会尽快找到解决方案并为您重新制作
