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OEM 压铸铝变速箱外壳
1. OEM压铸铝齿轮箱外壳质量好,密封性强。
2. 铝制变速箱外壳运动平稳,抗冲击能力强。
3. OEM压铸铝齿轮箱外壳壁薄,表面光滑。
- 信息
OEM压铸铝变速箱外壳介绍:
压铸齿轮箱外壳由设置在外壳主体顶部的外壳和设置在外壳主体底部的底座组成。齿轮箱壳体具有传动机构和传动控制机构。传动机构的主要作用是改变扭矩和转速的大小。和方向。
OEM压铸铝变速箱外壳的应用:
变速箱壳体广泛用于机械设备、农业机械和汽车、化工设备、工程机械、钢铁和电力设备、筑路机械、造船、轻工、建材工业、起重机械等。
OEM 压铸铝变速箱外壳的优点:
1、铝制变速箱外壳使用寿命长,耐磨耐用,不易变形。
2、压铸齿轮箱外壳具有硬度高、内部操作机构操作方便等特点。
3. OEM变速箱外壳采用优质原材料生产,从原材料到成品的每一个细节和每道工序都受到严格控制。
4、变速箱壳体可改善整机温升,降低噪音,提高运行可靠性,增大传动功率。
OEM变速箱外壳的主要规格:
主要资料 | |
模具热处理 | 硬化处理,HRC50~55 |
模具特点 | 先进的设计, 逻辑结构, 高精准度, |
优质材料,长寿命,短交货期。 | |
产品材质 | 灰铸铁/球墨铸铁/合金钢/碳钢 |
标准 | 美国材料协会, 美国机械工程师学会, 从 JIS、ISO、BS、API、EN |
证书 | CE、ISO 9001:2015、RoHS,IATF16949:2016 |
宽容 | 高达 +/- 0.002 毫米 |
方面 | 根据客户要求 |
加工 | 第一步:砂型铸造/熔模铸造 |
Step2:CNC车削、CNC车铣复合加工、3/4/5轴CNC铣削、钻孔、线切割、EDM、磨削等。 | |
Step3:表面处理 | |
表面 | 阳极氧化、电镀、拉丝、抛光、发黑、粉末喷涂、喷砂、激光雕刻、ED 涂层、铬酸盐电镀、锌电镀、达克罗涂层等。 |
打标 | 根据客户要求 |
检查 | 材料、尺寸、热处理、硬度、无损检测、表面 |
质量 | ISO9001/IATF16949 |
交货时间 | 样品 20-30 天,批量生产咨询客户 |
送货 | 样品快递,批量生产海运/空运 |
我们的 能力 | CNC加工、CNC中心加工、钻孔、铣削、车削、磨削、攻丝、压铸、铸造、锻造、冲压、砂型铸造/熔模铸造 |
工程制造服务 | 研发流程、工装检具设计、产品设计 |
集成CAD/CAM系统,测试测量 | |
包装 | 环保pp袋/珍珠棉/纸箱/铁箱或木箱 |
根据客户的具体要求 | |
其他的 | 可回收,符合环保要求和标准,可靠 |
生产技术:
铸件尺寸从 1 到 3,500 磅净运输重量 湿砂和自硬成型 凝固建模 CNC 全面加工和 CMM 尺寸布局能力 ISO 9001:2015 认证 完整的产品测试和认证服务 最先进的生产射线设施与工作人员的放射技师。
问: 你是工厂还是贸易公司?
A: 我们是工厂。
问: 报价需要什么?
A: 包含材料、数量和表面处理信息的详细图纸 (PDF/STEP/IGS/DWG...)。
问: 最小起订量怎么样?
A: 最小起订量取决于您的需要,此外,我们欢迎批量生产前的试订单。
问: 我可以在没有图纸的情况下获得报价吗?
A: 是的,我们很高兴收到你方的样品、图片或草稿,并附有详细尺寸,以便准确报价。
问: 我能拿到样品多长时间
A: 取决于您的产品和要求,通常需要 7-20 天。
Q: 如果你受益,我的图纸会泄露吗?
A: 不,我们非常注意保护客户的图纸隐私,如果需要也接受签署 NDA。
问: 不去我们公司就可以知道我的产品怎么样了吗?
A: 我们将提供详细的产品时间表,并每周发送带有图片和视频的报告
问: 你如何控制质量?
A: 材料检查--检查材料表面和粗略尺寸。
生产首检--保证量产关键尺寸。
抽样检验——入库前检查质量。
最终检验 -- 100% 装运前检验。
问: 如果我们收到有缺陷的零件,您会怎么做?
A: 请将图片发给我们,我们的工程师会尽快找到解决方案并为您重新制作